Cooliver.ru

Как и любая машина, купленная с рук, особенно в это время, этот автомобиль попросил небольшого количества денег на текущее обслуживание и исправление косяков предыдущего хозяина. 1) Замена рулевых тяг и наконечников, болтались. 2) Замена сайлентблоков стабилизатора поперечной устойчивости, пришло время. 3) Замена тормозных колодок, износ под 95%, почти железом по железу. 4) Обратил внимание, что из помпы стала подкапывать охлаждающая …Continue reading →